2141

[001eugene]

нужна машина для работы решил купить 2141

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
срок до понедельника цена до 800

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Подскажите, что смотреть в них или предложите машну

[TIM]

Как тебе сказать.
Лонжероны перед-зад, пол салона, полку где фильтр и блок предохранителей, передние и задние стаканы, Резинки лобового и задней ляды. И главное принюхивайся к салону, чем пахнет.

[001eugene]

все машины бесконечно латанные перелатанные хотелось с целым кузовом но таких никто не видел

[TIM]

Я так понял, авто для такси.
Бери Славуту, аппарат, мало есть, маневренный, обзорный, вместителен, зимой легко самому вытолкать и прет как танк. И с запчастями не проблема. И главное ДВС по обслуживанию, похож на 412 как дважды-два. А главное валит, не хуже иномарки. Поверь, все это проверено.

[001eugene]

авто не для такси!
а что славуты меньше гниют?
я сегодня посмотрел 4 москвича от 600 до 1000 продавцы уверяли что авто в отличном состоянии и удивлялись почему мне не нравится ведь мотор 1.8 и газ и диски литые а то что дно сгнившее выподает ложероны приварены на глаз и вся машина держится на заплатках это что нормально и это я посмотрел внешне то-что бросается в глаза где их больные места не зная
может нормально это для владельца москвича шок для меня

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:
говорят москвичевский мотор бесконечная боль головная и вообще 41 машина не для повседневной езды но мне кажется лудше вазовской классики

Добавлено спустя 45 минут 35 секунд:
нужно возить лестницу и много инструмента вряд ли в славуту уместишь и вряд ли за 1000 купишь

[TIM]

Как не странно, меньше. Так как авто свежие и главное как она прожила до тебя. Можно и Мерс S убить за месяц.
Если лимит ограничен до 1000у.е. бери Немца по желанию к цене. Можно еще поискать работягу и неприхотливую в обслуживание
Опель Кадет, каплю 5ть дверку(2109). годов 80х.

Мотор обычный и живучий, смотря какими руками собран и как к нему относится(эксплуатировать), увы КПП старой разработки и то валит 140км.

Пожелания или Напутствие.
Учти владеть автомобилем Москвич, нужно быть не от мира сего. Плюс на сегодняшний автомобиль считается ватником. Но если
взять все автопромы и с кем были у нас качели, за все историю. Тогда пора, все марки по пилить и крутить педали или ездить на одиннадцатой маршрутке. А если ноль на массу, тогда бери-лепи и наваливай.

[Owheels]

Учти владеть автомобилем Москвич, нужно быть не от мира сего.

Вот с этим не могу не согласиться. Так оно и есть!

Но, для

нужно возить лестницу и много инструмента

отлично подойдет, если получится найти нормальный экземпляр. Трудяга еще тот!

говорят москвичевский мотор бесконечная боль головная

Как писал Тим выше - если не кривыми руками собран и масло чуть лучше лить, чем М8, то отличный мотор.

[fokusk]

Вставлю 5 копеек не по наслышке...))))))
Посмотри 2137 если найдешь таковой))))) Места в нем - все нервно курят с завистью
На ржавчину забей - он у тебя еще 5 лет проездит и не развалится))))

А вообще Москвичеводы - психи/извращенцы редкие

[kram]

Меня в работе мой полностью устраивает. Но когда нужно везти 2км. оптики на катушке, сразу невольно начинаю мечтать про 2137

[001eugene]

Меня в работе мой полностью устраивает

[Artem]

А вообще Москвичеводы - психи/извращенцы редкие

во! не зря я москвича взял себе первой машиной
001eugene, а такое не?

[Owheels]

Тему из "гаражей" перенес...
И по теме - при всем уважении к "классике", москвичевской в первую очередь, да и к вазовской, но 41-й - это совсем другой автомобиль. Практически по всем пунктам отличающийся от классики в лучшую сторону. За исключением, к сожалению, долговечности кузова - тут классика побеждает )))
Так что, если удастся, все же, найти 41-й в сносном состоянии, то мой выбор бы пал именно на него.
Ну а по двигателю если еще что-то сказать, то 1,5, конечно же, для 41-го откровенно маловато. Но начиная с 1,7 уже все в порядке.

[001eugene]

Я нашел машину!
москвич 41 нервничаю и сомневаюсь все нормально если завтра заберу
классические Жигули я вообще не рассматривал разве что четверка универсал старые иномарки тоже где ничего живого

[Artem]

За исключением, к сожалению, долговечности кузова - т

это самая бедовитая беда у 41

Так что, если удастся, все же, найти 41-й в сносном состоянии, то мой выбор бы пал именно на него.

Я нашёл тебе в сносном состояние
А вот такой вот автору точно подошёл бы вариант
Извиняюсь, если что