МЗМА 402 1956 г.в. (Geka)

chaika · #861 chaika » 17.07.2015, 00:58

ура

#862 Geka » 17.07.2015, 08:33

chaika писал(а):ура

chaika · #863 chaika » 25.07.2015, 00:51

ну так шо там?

#864 Geka » 05.08.2015, 10:45

chaika писал(а):ну так шо там?

25.07.15г. окончательно умер стартер. Решил его не менять, а сразу скинуть мотор. Пока авто на приколе достал свой старый ИЖ Юпитер 5 после небольшого Т.О. он снова на ходу. На выходных сделаю пару фоток и напишу небольшое описание этой техники.

#865 Geka » 10.08.2015, 09:10

Новостей особо пока нет. Немного фоток, что бы не забывали:

Мотор, в момент пробного завода:

И доделка второй фары:

#866 Geka » 15.11.2015, 10:31

Авто до весны останется в таком состоянии как сейчас. Состояние на сегодня. В подкапотном все снято, осталось вытащить мотор. Снята вся выхлопная система, разобран салон.

#867 Geka » 13.01.2016, 21:28

Вот терзают мысли. Может поставить КПП ВАЗ? Откуда эти мысли, КПП Ford длинная и при ее установке рычаг будет между передними сидениями, что не очень удобно. Есть мысль его перенести. Вот не знаю, что делать, если ВАЗ КПП, нужна плита, это наверное сложней чем перенести рычаг.

#868 Owheels » 13.01.2016, 21:54

Да и что-то мне подсказывает, что развалится ВАЗ-КПП...

chaika · #869 chaika » 13.01.2016, 23:57

вряд-ли развалится, но рычаг и правда легче перенести, думаю.

#870 Geka » 14.01.2016, 09:33

Я тоже "за" перенос рычага. Правда штатный Нивовский стоит нереально, поэтому будем мудрить из подручных средств.

#871 Owheels » 14.01.2016, 10:40

chaika писал(а):вряд-ли развалится

Ну я с 1,8 родным ВАЗовскую коробку трижды разваливал, а 2,0 фордовский, думаю, посильнее дергать будет.

Pusha · #872 Pusha » 14.01.2016, 16:54

Жека на твоём любимом ресурсе есть человечек,поставил мотор дизельный с форда на 412,с коробкой от сиеры вроде,ну короче фооррдовскую.и он так вывел мотор что кулиса стала прям в родном месте 412 под кулису.если хочешь найду его и дам ссылку

#873 Geka » 14.01.2016, 17:02

Как бы 412 и 402 немного отличаются. У меня есть достаточно инфы по установке КПП Форд на 412. И постоянно общаюсь с человеком, который поставил себе такой же мотор Форд (только карбовый) с такой же КПП. Вот так стоит рычаг на 2-ом поколении:

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
Вот так стоит у меня КПП ваз:

Как раз рычаг будет на месте ГЦС ЗАЗ (гидроручник). Может не так и далеко как кажется. В общем нужно пробовать.

Pusha · #874 Pusha » 14.01.2016, 17:07

а 412 кпп с кулисой как ситоит в твоём кузове?ну то есть кулиса где выходит?Потому как зная ход фордокпп между сидениями не очень удобно будет переключаться

#875 Geka » 14.01.2016, 17:13

Как 412 стояла я уже не помню. Кажется сидение мешало включать 2-4 скорость, но тогда у меня стоял диван.

Pusha · #876 Pusha » 14.01.2016, 17:19

ну да фордовская кпп длинная но по надёжности я думаю с тазовской даже нечего сравнивать,и кстати не на всех сиерах ставились такие кпп в которых кулиса сверху прикручивается,были и с тягой,которую возможно можно укоротить

#877 Geka » 14.01.2016, 17:25

Тягу не укоротить, весь механизм в корпусе. Эта КПП с Скорпио.

Pusha · #878 Pusha » 14.01.2016, 21:57

http://img13.olx.ua/images_slandocomua/135408373_ ... rra-20-dohc-dnepropetrovsk.jpg
http://files.ub.ua/goods/goods-photos/45/975170_kulisamt75skorpio-01490510.jpg
не в корпусе оно ничего

#879 Geka » 14.01.2016, 22:00

Это МТ75. У меня не такая. У меня N9.

chaika · #880 chaika » 16.01.2016, 21:51

Geka писал(а):Я тоже "за" перенос рычага. Правда штатный Нивовский стоит нереально, поэтому будем мудрить из подручных средств.

Зная твой творческий потенциал думаю ты справишься успешно.