Хотел поменять замок зажигания и личинки на дверях и ляде, но успел только замок зажигания.
Старый замок уже был менян, на удивление стоял один из заводских болтов со сровываемой головкой. Когда ставил замок, то решил заменить срываемый болт на обычный. В итоге - свинтил шляпку на новом болту. Дрель забыл на даче, поэтому высверлить было нечем.
Решил поставить старую часть замка, куда вкручиваются болты. Пока их менял - рассыпался замок. Часа два собирал все пружинки, шарики, штоки, сусальды замков....

В итоге, все получилось!!! Новый замок работает без нареканий! После старта, ключ возвращается в положение включенного зажигания и стартер не мучается.
Еще все более реалистичной становится перспектива апгрейда мотора в 1,7......
