Всем привет!Все время доставал стук рейки и все таки решил с этим покончить.Тема не новая, но все же опишу процесс.Все очень просто, берем переходник под пластиковые трубы диаметром 32 и впаиваем в него 2 пластиковые трубы, если не ошибаюсь 32/25.Далее обрезаем по торцу соединителя и везем к токарю.Токарь мне проточил по наруже 41.5 мм., а внутренний диаметр 27,далее я сделал внутри прорези для смазки.Получилось вот так.
При запрессовки втулка сжимается и внутренний диаметр уменьшается, по-этому под вал нужно уже дорабатывать по месту.Втулку запрессовал чуть дальше отверстия под болт, и принялся подгонять диаметр под вал с помощью вот такой приспособы
После того как вал начал заходить во втулку с небольшим усилием, втулку запрессовываем до конца.
После все собираем и смазываем обильно смазкой.
И рейка на месте, руль вращается немного туже чем был, со временем все войдет в норму.
На этом все, до новых встреч!
.Ну да ладно.Из последнего,зачистил с левой и правой стороны передние колесные арки или как правильнее брызговики со стаканами.Все сдирал до металла,проходил преобразователем,покрывал цинковым грунтом и потом битумной мастикой.Вот такой результат.
